Starmaxx Ultra Sport ST760 255/40 ZR20 101W

Starmaxx Ultra Sport ST760255/40 ZR20 101W

Tipo de veículo:

Carro

Uso do pneu:

Verão

Fabricante:

Starmaxx

Largura:

255

Altura:

Construção:

Diâmetro:

Índice de carga:

101

Índice de velocidade:

EAN:

8680830026504

Etiqueta EU para pneus:

72 dB

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Starmaxx Ultra Sport ST760

ST760, criado para apreciadores de velocidade, proporciona alta velocidade, segurança e prazer de condução.

ST760, criado para apreciadores de velocidade, proporciona alta velocidade, segurança e prazer de condução. Controlo e desempenho perfeitos para apreciadores de velocidade com um perfil especial... Máxima aderência em um curva em superfícies molhadas e secas... Vasta utilização desde carros desportivos a veículos de luxo com uma estrutura de alta tecnologia e estética. O ST760 é um pneu de desempenho elevado criado para proporcionar alta velocidade, conforto e segurança em simultâneo. O perfil do rasto criado especialmente proporciona capacidade a alta velocidade excepcionais, controlo e resposta ao curvar soberbos em condições de estradas secas e molhadas. O design moderno do rasto e o composto especial do rasto proporcionam economia de combustível e durabilidade. O ST760 foi desenvolvido para uma vasta gama de utilizações, desde carros desportivos a carros de luxo.

Tecnologia e benéficos

FST - Tecnologia de sílica fina
O composto de rasto totalmente em sílica desenvolvido através da tecnologia de FST proporciona um desempenho elevado em estrada seca e molhada. A resistência de rotação é significativamente reduzida, proporcionando um menor consumo de combustível.

CONSTRUÇÃO DA BASE DO RASTO DE ALTA TECNOLOGIA
Lonas largas em aço e cobertura em espiral em nylon de grau “0” sem uniões. Mais uniformidade para uma condução mais suave, maior durabilidade e menos desgaste do rasto.

ARMADURA DO TALÃO DO PNEU DE FIBRA ÚNICA SEM UNIÕES E CABO DO TALÃO RÍGIDO
Reforça a ligação entre o pneu e a jante para uma experiência de condução mais precisa. Aumenta a estabilidade lateral em curvas a alta velocidade e a uniformidade para uma condução mais suave.

Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência?

A União Europeia introduziu a Etiqueta de Pneus da UE através do Regulamento (Nº 1222/2009), de forma idêntica e vinculativa para todos os países membros da UE. Aplica-se a pneus para veículos ligeiros de passageiros, veículo ligeiros comerciais e veículos pesados comerciais, produzidos após 01/07/2012.

Três áreas diferentes são testadas: resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e o ruído produzido pelo pneu na estrada.

Os seguintes pneus não foram afetados pela nova Etiqueta de Pneus da UE: pneus recauchutados, pneus off-road profissionais, pneus de corrida, pneus com dispositivos adicionais para melhorar a tração, tais como pneus com pregos ou pitons, pneus de emergência Tipo T, pneus especiais para utilização exclusiva em veículos registados antes de 1 de outubro de 1990, pneus com velocidade máxima permitida de 80 km/h, pneus para jantes com um diâmetro nominal inferior a 254 mm, ou igual ou superior a 635 mm.

Com este regulamento, a União Europeia pretende promover a eficiência económica e ecológica no tráfego rodoviário, assim como aumentar a segurança na estrada, e por outro lado, providenciando aos consumidores mais transparência acerca dos produtos, servindo também como uma base sólida para a decisão de compra.

Durante as etapas inicias da sua implementação, especialistas criticam o facto de, infelizmente, a Etiqueta de Pneus da UE exibir poucas características dos produtos. Para além da resistência ao rolamento, aderência em piso molhado e ruído em rolamento, que constituem o principal foco da nova rotulagem de pneus da UE, os pneus possuem características bastante mais importantes em termos de segurança, tais como as suas propriedades de segurança em aquaplanagem, estabilidade de condução, vida útil, distâncias de travagem em superfícies secas e húmidas, comportamento em condições extremas de inverno, etc.

Os fabricantes de pneus salientam que os resultados dos testes conduzidos por várias instituições e revistas independentes, continuam a ser uma plataforma importante de informação para o consumidor final. Estes testes são tipicamente focados em características adicionais de segurança dos produtos, para além das qualificações padrão da rotulagem de pneus da UE, o que é sempre importante para o consumidor.

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